Сообщений в теме: 11

[gOFREe]

Дело вот в чем, ехал я, печка работала, потом не с того ни с чего резко перестал дуть вентилятор, хотя климат работает, проверил предохранители все впорядке, куда еще смотреть? Теперь думаю что это все таки сдох сам моторчик вентилятора, или проводка

[Rastaman]

у меня такая же фигня случилась недавно! Ехал и все перестало работать, правда, нет у меня климата! Так вот все оказалось просто моторчик здох, я его снял и подключил на прямую к аккумулятору все заработал, думаю все прекрасно, но не тут то было ставлю обратно все хорошо с утра завожу тачку, а он опять не работает, пошевелил, заработало и так шевелил, шевелил пока он окончательно не здох! Вообще поменял сегодня 1400 отдал за новый, но новый какой-то громкий! Так что так. Находится он по полкой бордочка можно полку даже не снимать там болт в пластмассе выкрутить надо который к двери крепится и открутить минус и вытаскиваешь его! Так что если у тебя так же как у меня все расположено то дерзай!

[gOFREe]

Rastaman (21.3.2008, 20:22) писал:

у меня такая же фигня случилась недавно! Ехал и все перестало работать, правда, нет у меня климата! Так вот все оказалось просто моторчик здох, я его снял и подключил на прямую к аккумулятору все заработал, думаю все прекрасно, но не тут то было ставлю обратно все хорошо с утра завожу тачку, а он опять не работает, пошевелил, заработало и так шевелил, шевелил пока он окончательно не здох! Вообще поменял сегодня 1400 отдал за новый, но новый какой-то громкий! Так что так. Находится он по полкой бордочка можно полку даже не снимать там болт в пластмассе выкрутить надо который к двери крепится и открутить минус и вытаскиваешь его! Так что если у тебя так же как у меня все расположено то дерзай!

Ок, спасибо, ну моторчик все равно снимать, буду смотреть.

[gOFREe]

Непойму что за беда, снял вентилятор, и напрямую к аккуму - работает, хм... странно. Проверил напряжение на проводах к вентилятору 12 В, уже незнаю что делать, почему он не дует, но тут еще одна непонятная штука. Напряжение на проводах к вентилятору ВСЕГДА 12 В, независимо от того включена печка или нет, вот тут я вошел в ступор, напряжение равно нулу тольуо тогда когда выключено зажигание, помогите знающие!

[british]

Все правельно напряжение и должно быть постоянно 12 вольт! А ручка включения и выключение печки просто как выключатель! Также как в квартире выключатель- на проводах к нему тоже постоянно 220В, а он просто пускает или не пускает ток!

[gOFREe]

british (22.3.2008, 23:04) писал:

Все правельно напряжение и должно быть постоянно 12 вольт! А ручка включения и выключение печки просто как выключатель! Также как в квартире выключатель- на проводах к нему тоже постоянно 220В, а он просто пускает или не пускает ток!

Блин, а то я не знаю что это как выключатель, я пишу то совсем другое, его хоть выключай хоть не выключай напряжение всегда там 12 вольт, тогда бы вентилятор всегда крутился бы.

[Rastaman]

у тебя климат я не знаю как там все устроенно! Но если бы была механика то возможно сам механизм включени и выключения не работает! Попробуй подключить вентилятор и включить его если не будет работать крутни его немного! Если заработает значит пипец вентилятору! У меня было так! Это будет значит что на некоторых скоростях отгореле механизмы! А от аккомулятора он и будет работать!

[Chameleon]

gOFREe (21.3.2008, 20:54) писал:

Дело вот в чем, ехал я, печка работала, потом не с того ни с чего резко перестал дуть вентилятор, хотя климат работает, проверил предохранители все впорядке, куда еще смотреть? Теперь думаю что это все таки сдох сам моторчик вентилятора, или проводка

У меня такая проблема была совсем недавно, включаешь не работает - стукнешь по ней работает. Разобрал увидел что на моторчике уже ламельки сносились. Нашёл новый   от десятки, поставил - всё работае, даже почти всё подошло - правда пришлось немного сам вентилятор подрезать.

[Amigo]

То же самое было. Моторчик не трогался, пока рукой не поможешь, когда высунул. Щётки стёрлись под полумесяц.Я их напильничком подточик и всё окЭ.Это кстати распространённая проблема.Ещё может быть ошибка в климатронике, но врядли.

[Alex_S]

Хотелось бы рассказать про сое исследование на тему "почему не работает вентилятор печки"
итак, сегодня докопался до своего, ибо он сдох. но так как нового у меня не было решил разобрать родной, неприкасаемый 16 лет   что обнаружилось покажу на картинке:

красным цветом обозначены щетки, желтым - медная рабочая поверхность, серым - не рабочая поверхность
Принцип действия, я думаю, понятен-щетки прилегают, медные ламельки(из них состоит рабочая поверхность) крутятся идет ток-крыльчатка крутится и нам тепло)) щетки которые прижимаются пружинками, может и были сточены но ресурс ещё есть. Медная же поверхность оставляла желать лучшего...помимо грязи был НЕравномерный износ. 2 или 3 ламели были стерты до "серого" (возможно из-за балансира). т.е. если хоть одна из щеток встанет на этом износе, цепь не сможет замкнуться и моторчик не будет работать пока не провернуть немного. после прочистки моторчик поставил на место-стал работать лучше, ровнее, но, понятное дело, его не на долго хватит. Вот такой вот познавательный вечер выдался

[Немец]

Alex_S (26.11.2008, 0:34) писал:

Хотелось бы рассказать про сое исследование на тему "почему не работает вентилятор печки"
итак, сегодня докопался до своего, ибо он сдох. но так как нового у меня не было решил разобрать родной, неприкасаемый 16 лет что обнаружилось покажу на картинке:

красным цветом обозначены щетки, желтым - медная рабочая поверхность, серым - не рабочая поверхность
Принцип действия, я думаю, понятен-щетки прилегают, медные ламельки(из них состоит рабочая поверхность) крутятся идет ток-крыльчатка крутится и нам тепло)) щетки которые прижимаются пружинками, может и были сточены но ресурс ещё есть. Медная же поверхность оставляла желать лучшего...помимо грязи был НЕравномерный износ. 2 или 3 ламели были стерты до "серого" (возможно из-за балансира). т.е. если хоть одна из щеток встанет на этом износе, цепь не сможет замкнуться и моторчик не будет работать пока не провернуть немного. после прочистки моторчик поставил на место-стал работать лучше, ровнее, но, понятное дело, его не на долго хватит. Вот такой вот познавательный вечер выдался

У меня медная поверхность стерлась. Подскажите кто-нибудь а как поставить моторчик от десятки?

[opium3d]

Chameleon (07 Сентябрь 2008 - 22:52) писал:

У меня такая проблема была совсем недавно, включаешь не работает - стукнешь по ней работает. Разобрал увидел что на моторчике уже ламельки сносились. Нашёл новый   от десятки, поставил - всё работае, даже почти всё подошло - правда пришлось немного сам вентилятор подрезать.

А можно подробнее как поставить моторчик от десятки?