Сообщений в теме: 196

[mixxxer1323]

Парни,подскажите,хочется снять форсунки,проверить фишку подключения на обрыв или кз,и заодно почистить.Что нужно для этого?
1)Прокладка REINZ 71-31409-00
2)Прокладка REINZ 713141100
3) Уплотнительное кольцо форсунки Bosch 1 280 210 752, 12 шт.
4) Наконечники форсунок 6шт
5) Винт с цилиндрической головкой с внутренним шестигранником 
M8X30 17шт + Подкладные шайбы  8,4X15X1,6
P.S.Подскажите,с какими трудностями могу столкнуться и что пропустил в списке?
P.S 2 Заодно и прокладку крышки махнуть,та что сопливит.В общем,дайте совет бывалые,чтобы максимально продуктивно произвести это обслуживание.

[кот]

чет ты много написал.
прокладка между коллекторами, 12 колец под форсунки.
а что ты чистить собрался ??

[mixxxer1323]

кот (31 Май 2016 - 09:01) писал:

чет ты много написал.
прокладка между коллекторами, 12 колец под форсунки.
а что ты чистить собрался ??

Ну думал форсы промыть,думаю никто туда нос не Совал никогда
В общем,прокладка впуска ,колечки,наконечники, болты?

[кот]

что за наконечники ?. какие болты? я лично никаких болтов акромя гбцешных не менял, и никаких наконечников тоже, если только ты форсунки поломать собираешься,

[mixxxer1323]

кот (31 Май 2016 - 09:22) писал:

что за наконечники ?. какие болты? я лично никаких болтов акромя гбцешных не менял, и никаких наконечников тоже, если только ты форсунки поломать собираешься,

https://vr6-club.ru/viewtopic.php?t=18

[кот]

и на кой черт тебе их трогать???
я вообще не знал что они снимаются
а что там еще колечки есть ??

[mixxxer1323]

кот (31 Май 2016 - 09:27) писал:

и на кой черт тебе их трогать???
я вообще не знал что они снимаются
а что там еще колечки есть ??

Сверху и снизу.Как их вообще лучше почистить,карб клинер+эл.схема от аккума с лампочкой на "+" и выключателе на "-"?

[Nameless]

mixxxer1323 (31 Май 2016 - 09:30) писал:

Как их вообще лучше почистить,карб клинер+эл.схема от аккума с лампочкой на "+" и выключателе на "-"?

Почистить их лучше ничего не снимая и не разбирая с помощью специальных жидкостей от "Лавр" или "Winn's"

[кот]

них се
в каталоге такого нету
я обычным винсом мою на собранном моторе
а если ты так разберешь, то где эти кольца искать будешь? и как потом собирать не сломав все это.

[mixxxer1323]

Nameless (31 Май 2016 - 09:36) писал:

Почистить их лучше ничего не снимая и не разбирая с помощью специальных жидкостей от "Лавр" или "Winn's"

Внешний насос,например,от волги-таза,+провмывка из бутылке,в подачу и обратку,но пишут что мотору не нравится работа на низкооктановой промывке,и может быть хуже чем не промывая?

[Nameless]

mixxxer1323 (31 Май 2016 - 09:39) писал:

но пишут что мотору не нравится работа на низкооктановой промывке,и может быть хуже чем не промывая?

За Лавр ничего говорить не буду, не пользовался. А от Винса ниразу не наблюдал отрицательных результатов, всегда становилось либо лучше, либо вообще особо ничего не менялось.
Так что этот бред пишут, видимо, диванные теоретики, начитавшись псевдонаучной информации в интернетах.

[mixxxer1323]

Понял,спасибо.Вот эта?

[Nameless]

Эта

[mixxxer1323]

Nameless (31 Май 2016 - 09:52) писал:

Эта

спасибо,уважаемый Nameless

[mixxxer1323]

Nameless (31 Май 2016 - 09:52) писал:

Эта

1 бутылки хватит и после неё свечи на замену?

[кот]

две бутылки,  с передыхом между первой .
и свечи  нужно поменять после  того как переключишся на бензин и минут 15 помослаешь на нем.

Сообщение отредактировал кот: 31 Май 2016 - 10:17

[Nameless]

mixxxer1323 (31 Май 2016 - 10:00) писал:

1 бутылки хватит и после неё свечи на замену?

Литровой банки, обычно, вполне достаточно для 4-х цилиндрового мотора, для твоего VR, как написал уже выше товарищ кот, покупай 2 штуки. По-хорошему, свечи после процедуры промывки подлежат замене.
Но если свечи поменяны ни так давно и ещё не изношены, то можно ограничиться их механической чисткой, по старинке, кордщёткой ну или пескоструем, если есть такая возможность. Либо перед процедурой промывки закрутить комплект старых свечей.

[mixxxer1323]

Спасибо большое, товарищи

[mixxxer1323]

Господа, ещё вопрос,чтобы проверить давление бензонасоса,подсоединяем манометр на подачу, так как спец.штуцер не откручивается на рампе.А имеет смысл во время движения смотреть? Т.е. врезаться в подачу и вывести в салон манометр?ощущение что провал на 3,4 передача в районе 4-5 т.о.

[кот]

да, а еще есть подозрение что расходомер пздит.