Сообщений в теме: 18

[KSAPO]

Скиньте пожалуйста кто-нибудь ссылочку на распиновку проводов БРП.А то нахожу только на немецком языке.

[Dima47rus]

http://vento-club.co...46-1318-1  Это?
http://www.drive2.ru/l/1767789/

Сообщение отредактировал Dima47rus: 18 Апрель 2015 - 13:51

[KSAPO]

Dima47rus (18 Апрель 2015 - 13:50) писал:

http://vento-club.co...46-1318-1  Это?
http://www.drive2.ru/l/1767789/

Нет,нужна именно тыльная сторона с распиновкой самих проводов.

[Dima47rus]

Ссылка драйва внизу посмотри

[KSAPO]

А,вот выскочила вторая ссылочка,то что нужно.Спасибо дружище!

[yurik408]

епрст. а поиском по форуму не умеем пользоваться? все есть в FAQ

[sonic812010]

yurik408 (19 Апрель 2015 - 09:58) писал:

епрст. а поиском по форуму не умеем пользоваться? все есть в FAQ

И не говори !!!
Так тут еще и на русском языке она

[Siver]

А тему на форуме в ФАКе, где все расписано полностью, не заметили?
http://forum.g3c.ru/...?showtopic=1792

[KSAPO]

Siver (19 Апрель 2015 - 15:13) писал:

А тему на форуме в ФАКе, где все расписано полностью, не заметили?
http://forum.g3c.ru/...?showtopic=1792

Проблема в том,что пропала зарядка АКБ,на брп она доходит и прозванивается,а вот от брп до акб пропала.так вот не знаю какой провод звонить...

[shuls]

двигайся от генератора по косе проводов к брп.

[wgolfff-3]

А лампочка в панели приборов горит? Зарядка с гены через неё идет на Акб.

[KSAPO]

shuls (19 Апрель 2015 - 16:57) писал:

двигайся от генератора по косе проводов к брп.

Я же писал,на брп зарядка есть,на акб нет.

[KSAPO]

wgolfff-3 (19 Апрель 2015 - 17:37) писал:

А лампочка в панели приборов горит? Зарядка с гены через неё идет на Акб.

Лампочка работает в нормальном режиме,так как с брп на приборку зарядка идет (прозванивал этот провод,показывает 14,5 В).

[killerkraft]

Этот провод идёт на генератор. И если лампа гаснет, то возбуждение генератора произошло.
Если не идёт заряд АКБ, то смотри провод от генератора до АКБ, и брп тут не при делах.

[Nameless]

KSAPO (19 Апрель 2015 - 23:52) писал:

Я же писал,на брп зарядка есть,на акб нет.

Товарищ, ты в здравом уме всё это расписываешь?
Плюсовой силовой провод от генератора идёт прямиком через стартер на АКБ, а уже только от АКБ плюсовые провода идут к БРП.
Так что никаким образом не может напряжение от генератора убегать в салон, минуя аккумуляторную батарею.

[KSAPO]

killerkraft (20 Апрель 2015 - 09:40) писал:

Этот провод идёт на генератор. И если лампа гаснет, то возбуждение генератора произошло.
Если не идёт заряд АКБ, то смотри провод от генератора до АКБ, и брп тут не при делах.

Ну ,хоть толком объяснил.Просто с генератора выходит два тонких провода на брп.Один идет на тахометр,второй,как я думал на зарядку,так как на выходе он показывает 14,5 В.Оказывается все иначе...Буду смотреть плюсовой провод от акб к стартеру, и от стартера к гене,если я все правильно понял?Хотя если стартер маслает ,остается провод от стартера к гене..

Сообщение отредактировал KSAPO: 20 Апрель 2015 - 20:51

[KSAPO]

В общем всё оказалось банально просто.На плюсовом проводе идущем от стартера к генератору,стояла колхозная клемма из алюминия( на котоую раньше не обращал внимания),провод внутри клеммы окислился,и на сама клемма уже зарядку не пропускала.А я,лошара педальная,по незнанию в БРП полез искать причину. Особое спасибо killerkraft и Nameless,направили ребята на путь истинный.Правда успел влететь с этой проблемкой на 15к.,ну это уже другая история.

[SkaLd]

15к надеюсь не деревянных, а ваших .. а то как то совсем печально звучит .. за пятнаху можно много красоты намутить ..

[KSAPO]

SkaLd (21 Апрель 2015 - 11:18) писал:

15к надеюсь не деревянных, а ваших .. а то как то совсем печально звучит .. за пятнаху можно много красоты намутить ..

К сожалению деревянных...