Сообщений в теме: 19

[student112]

всем привет! собственно свапнул другу вр6 2.8 ааа 98г, заместо 1.6.
в комплкте пришла проводка вся порезанная,блок иммо с отрезаными фишками,мотор заводится и глохнет через пару секунд,подскажите как отключить иммобилайзер или мож кто его отключит?(незабесплатно канешно), мозги могу привезти в пределах Московской области.
нахожусь в Моск обл.
заранее спасибо!

Сообщение отредактировал student112: 31 Январь 2015 - 23:40

[Tony33]

Только восстановить иммо,самое простое,почитай мою тему,2 недели изучал этот вопрос,В итоге восстановил иммо,сделал адаптацию через ваг ком

[koshara]

скорее всего без иммо никак

[go2gagra]

А ключ то есть от врш? С чипом который?
Если есть то восстанавливай проводку иммо, если нет то восстанавливай проводку иммо и покупай эмулятор иммобилайзера.

Сообщение отредактировал go2gagra: 01 Февраль 2015 - 00:04

[Wandrew]

Читать отсюда

[Tony33]

На wvts есть какой то умелец,который отключает его физически за тритыщи,но я слабо этому верю

[student112]

Tony33 (31 Январь 2015 - 23:45) писал:

Только восстановить иммо,самое простое,почитай мою тему,2 недели изучал этот вопрос,В итоге восстановил иммо,сделал адаптацию через ваг ком

ткините на тему пожалучта а то я видимо плохо искал ничего ненашел.

go2gagra (01 Февраль 2015 - 00:03) писал:

А ключ то есть от врш? С чипом который?
Если есть то восстанавливай проводку иммо, если нет то восстанавливай проводку иммо и покупай эмулятор иммобилайзера.

ключа нет.
схемы как подключить иммо ненашел.

Wandrew (01 Февраль 2015 - 00:03) писал:

Читать отсюда

спасибо почитаю

Tony33 (01 Февраль 2015 - 00:04) писал:

На wvts есть какой то умелец,который отключает его физически за тритыщи,но я слабо этому верю

я нашел чела в москве он мне за 5 тыщ предложил отключить иммо,но я пока отказался от него тк если работать не будет придется к нему кататся а до мск 100км.

[go2gagra]

Я не уверен но думаю что блок иммо родной все же нужен, он коммутирует линии когда вагкомом подключаешься. если он не нужен то эмулятор подключается очень легко, плюс минус и к  линия в колодку.

Сообщение отредактировал go2gagra: 01 Февраль 2015 - 00:22

[Wandrew]

Чтобы работала диагностика надо соединить вместе K и W линии. Это написано в инструкции к эмулятору. Тогда всё будет работать. Проверено на себе.
Можно и родной иммо восстановить. Его подключение тривиально. К одному 3ех-контактному разъему подключается катушка, а к 6-контактному питание и K-, W-линия.

[androcc88]

а что, у вр6 особый иммо?
а то проще купить блок иммо с ключом и обычным шнурком все это помирить.

[Tony33]

go2gagra (01 Февраль 2015 - 00:21) писал:

Я не уверен но думаю что блок иммо родной все же нужен, он коммутирует линии когда вагкомом подключаешься. если он не нужен то эмулятор подключается очень легко, плюс минус и к  линия в колодку.

родной в смысле ваг или из этого комплекта?у меня иммо собран из двух,все работает через ваг ком
Wandrew распиши подробнее,желательно с фотами распиновки эбу.Чет не понял,про какую катушку ты говоришь?

[Wandrew]

Иммо везде одинаковый. Можно брать любой.

Цитата

Чет не понял,про какую катушку ты говоришь?

Катушка, которая считывает данные из ключа. Одевается на замок зажигания.

Цитата

Wandrew распиши подробнее,желательно с фотами распиновки эбу.

Вот схема иммо. Смотрите в ELSA, там всё есть.

[Tony33]

Эльзы нет к сожалению,нужно установить
Пояснения есть к этой схеме по элементам?

[Wandrew]

С катушкой никаких проблем быть не должно - 3-ех контактный разъем. Вот распиновка 6-контактного. 4 и 6 пины - масса (подключается отдельным проводом к подторпедному усилителю), 2 - к ЭБУ (W-линия), 3 - К-линия (к БРП), 1 - шина 15 (+12В при включеном зажигании).

[Tony33]

спасибо,а то мучаюсь с этим иммо,не мог найти распиновку,делаю электрику у себя,отсоединил тонкие проводки,а бука нет,чтобы посмотреть что с ним,теперь буду знать что куда подключать

[Wandrew]

К-линию к БРП подключать сюда

[Tony33]

Понял,оказывается на иммо нужна отдельная колодка,у меня в общую было подключено,спасибо,очень помог

[кот]

ребят глупый вопрос. а на гольф 3 иммо в блоке двигателя прописан???
ну то есть если я свои мозги сниму а другие воткну, ключ и блок иммо остается как и был родной , работать будет??

[go2gagra]

Да, прописан. Надо просто в вагкоме записать нули в нулевую группу иммо насколько помню. И все заработает.

[go2gagra]

http://forum.golf3-c...showtopic=16180

Я себе по этой инструкции прописывал.