Сообщений в теме: 6

[go2gagra]

Здравствуйте друзья! Опишу проблему. У меня часто летят контактные группы, за 2 года переставил 2 штуки. Месяца 4 назад перестал включатся стартер, зажигание открывалось. Менять не спешил, машину заводил очень колхозным способом, не буду говорить каким ибо стыдно Вчера решил поменять, т.к готовлю машинку к лету. Снял руль, вал, группу и офигел. Сломалась не контактная группа а плоский штырек который ее проворачивает. Сегодня был в мастерской, нашел замок зажигания без ключа. Можно как то переставить этот штырек? Кто нибудь разбирал сам замок чтобы переставить личинки например?

Сообщение отредактировал go2gagra: 06 Апрель 2014 - 14:58

[yurik408]

да. нужно просверлить небольшое отверстие чтобы нажать стопор (пластина) который держит личинку в корпусе замка...
на моей фотке я рассверлил очень много. если более вдумчиво читать форум. то найдешь ответы на все вопросы! тут вроде есть инфа где сверлить с точностью до мм...

Сообщение отредактировал yurik408: 06 Апрель 2014 - 21:15

[go2gagra]

Это я уже высверлил...Личинку снял. А вот как снять весло для контактной группы не знаю...на боку весла нет штифта. При вставленом ключе чтоо то подобное есть внутри, но отверстие сквозное.

Сообщение отредактировал go2gagra: 06 Апрель 2014 - 22:36

[go2gagra]

Все, снял)) Это и есть штиф)) Просто сквозной

[Lirik612]

лучше купил бы у меня комплект ))замок + ключь

все го то 700 р.

Сообщение отредактировал Lirik612: 06 Апрель 2014 - 22:44

[go2gagra]

Зачем мне другой ключ?))) У меня еще и в двери ключ как никак. Ключ под иммо. И одевать замок на вал ой как неудобно. Всего работы с незнанием дела на пару часов переставить это весло с другой личинки.
Фото весла:


И места где сверлить дырку

[yurik408]

умничка