Сообщений в теме: 13

[R0mari0]

Всем привет! Тут такое дело: я перекрашивал полностью машину в другой цвет (машина долго не работала). После покраски и сборки заменил задно все ремни, в том числе и ГРМ. Все выставили по меткам, собрали, завели. Когда машина работает на холостых вроде ничего не изменилось. Но она не едет - жмешь на газ, а она тупит и кажется, что едет медленнее, чуть газ отпускаешь - начинает разгоняться. В небольшую горку приходится переключаться до 3-й передачи. Ну и бензин жрет как бешенная. Залил пол бака, а через 40 км пробега уже половину скушала (судя по прибору). Это дело в зажигании? Или еще что-то может быть? (Трамблер мы не трогали)

Да и еще, хотел попробовать покрутить трамблер, но он не двигается, чем можно его сдвинуть с места?

[EVGEN8080]

была у Злодеича такая же проблема с трамблером, нужно искать новый на всякий случай и отбивать старый для начала можешь повымачивать его обложив тряпками с уксусом, или обильное обливание вд-40

[R0mari0]

Трамблер был успешно сдвинут с места, благодаря ВДшки. Сейчас машина бегает намного лучше, но зажигание пока выставил на слух. Заправил пол бака, надо поганять и замерить расход.

[R0mari0]

Проехал 50 км, стрелка отколонилась ненамного... Короче проблема решена... ТАЗы все в заде 

Тема исчерпана.

[Mr.Autobeat]

У меня похожее, но я просто не знаю как  ААМ должен правильно тянуть. Ну в горку на 4-й идёт нормально...Только вот расход убивает. Сегодня заправил стрелка на посл.красном делении от нуля....вот эти деления до нулевого стрелка проходит буквально на глазах 15-20 км, а потом между последним и нулем держится тот-же километраж не двигаясь, чё за нах такой ?

[Mr.Autobeat]

Похолодало и обновление в работе двигла. Завожу на прогреве обороты ровненько 900, поехал, прёт нормально...километров 10-15 потом провалы при разгоне и как-бы ловишь момент педалькой...обороты 400-500 на холостом может и заглохнуть...постоит, опять на время всё по кругу, куда копать ?

[Mr.Autobeat]

[Shurup-13]

Та же ерунда - через минут 15 провалы и при чем частые... прям будто троит   , хотя на холостых  работает ровно и провалы очень редкие... пока грешу на высоковольтные провода...    буду проверять.

[Mr.Autobeat]

Ну и как, есть результат ?

[Mr.Autobeat]

folder (10 Октябрь 2011 - 11:27) писал:

но  вот всё ровно , машина дёргаеться , так как и было , т.е. на пониженых  передачах когда еду , и притапливаю на газ , то машина дёргаеться что  дурная .

Тут думаю стоит промыть форсунку, продуть все шланги воздушные, провода ВВ проверить, ночью еще посмотреть на катушку на наличие "северного сияния".

[Shurup-13]

С деньгами запарился! жду 15 число... пока не лучше не хуже не стало, а провода всё теже... всё больше уверенности что это они!

[Shurup-13]

Взял вчера высоковольтные провода у знакомого... проверил... эффекта ноль... всё тоже самое   буду думать дальше!

[anatan]

Shurup-13 (15 Октябрь 2011 - 13:23) писал:

Взял вчера высоковольтные провода у знакомого... проверил... эффекта ноль... всё тоже самое   буду думать дальше!

самая первая мысль при таких симптомах, датчик температуры, пока на холодную его показания не учитываются, как нагрелся начинает регулировать и дурит мозги

попробуй заменить, не такой уж он дорогой и хуже точно не будет

[MakHaxep]

День добрый .. такое у меня было ... менял форсунки... мыть результата может не дать.... проверяйте их... если неисправны форсунки то ездить на машине на такой не надо... может к капиталке привести.... симптомы очень похожи... троит ... тупит .. провалы в газе если жать нормально машина тупит....